Merida Silex 300

Merida Silex 300

1.390,00 1.250,00

La Merida Silex 300 è una gravel bike Gravel bike, che rivolge particolare attenzione al rapporto qualità prezzo.
Le attenzioni al non trascurabile aspetto economico non limitano la scelta delle accattivanti bici Merida Silex, bella esteticamente e soprattutto funzionale al budget ed alle richieste dei biker.
Un attenzione particolare va alla scelta di equipaggiare la gravel con forcella in carbonio.

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Caratteristiche tecniche

La Merida Silex 300 è forgiata con un triplo spessore di alluminio d’alta gamma 6066 che la rende più leggera e resistente. Tutto ciò viene unito alla tecnologia di idroformatura che permette di dare il miglior rapporto rigidità/peso.

Carbon fork: le forcelle in carbonio assorbono in modo eccezionale gli urti e sono precise nelle sterzate. Gli steli della forcella e dello sterzo sono fatti interamente in carbonio.

La Merida Silex 300 è predisposta per portapacchi, parafanghi e cavalletto in modo da equipaggiarla al meglio per viaggi.

Through axle: La forcellea anteriorie usa un perno passante di 100 mm e di larghezza e 12 mm di diametro per aumentare la robustezza laterale. Il perno passante largo 142 mm e 12 mm fissato direttamente nel telaio aumenta la robustezza della “coda posteriore” e semplifica la rimozione e sostituzione della ruota.

Disc cooler: un componente di alluminio forgiato sotto la pinza del freno anteriore e di quello posteriore, permette di dissipare il calore attraverso le alette di raffreddamento CNC-milled. I test dimostrano che le temperature sono ridotte di circa il 35% e i tempi di raffreddamento sono diminuiti, ottimizzando così le prestazioni dei freni.

La Silex 300 ha una linea pulita perchè i cavi vengono instradati all’interno del telaio tramite apposite aperture e messi in tensione, in modo tale da non “sferragliare” nei tratti più sconnessi.

Smooth welding. chiamata anche saldatura a doppio passaggio , si effettua un secondo passaggio sulla saldatura per dare un aspetto più organico e pulito al telaio. Al primo impatto potresti pensare che sia fibra di carbonio e non alluminio.

Per ottimizzare la sterzata e la rigidità, il tubo sterzo è affusolato con cuscinetti superiori da 11/8″ e inferiori da 11/4″ e 11/2″.

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Telaio: Merida Silex Lite R12 [PF86]

Colore: MATT OLIVE(RED)

Misura: 50 cm

Forcella: Silex Carbon 12 FM

Catena: KMC X11-1

Leve freno: Sram Apex BL-APX-A1

Cambio: Sram Apex 1

Piega manubrio: MERIDA Expert oval 31.8

Attacco manubrio: MERIDA Expert 31.8 -5

Serie sterzo: Big Conoid M2334

Mozzo anteriore: Bearing 6B 12-100

Mozzo posteriore: Bearing 6B 12-142

Cerchi: Merida comp 22 disc cross

Raggi: Black stainless

Sella: Merida Sport

Canotto reggisella: MERIDA comp SB0 30.9mm

Comando destro: Sram Apex SB-APX-A1

Guarnitura: FSA Gossamer 40T C6029C

Pacco pignoni: Sunrace CSMS8 11-42, 11s

Serie movimento: FSA PF86 MegaExo

Manopole: Merida Road Expert

Freni: Tektro Spyre disc

Coperture: Maxxis Gravel 35 fold

Peso: 9,60 kg

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