3.990,00€ 3.440,00€
Questa geometria della Silex è una bici a cui piace il ruvido. Una bici gravel per coloro che non sono soddisfatti di lasciare l’asfalto alle spalle e vogliono passare il loro tempo a inseguire i mountain biker su sentieri accidentati e singletrack.
Allacciate alcune borse per il bikepacking e la Silex diventa un’ affidabile dirt tourer che rimarrà incrollabile e comoda mentre esplori ogni sorta di piste e terreni sconosciuti.
scopri di più su Merida silex+ 8000-E clicca qui
La Merida Silex+ 8000-E è perfetta per l’equipaggiamento bike packing perchè predisposta per portapacchi e parafanghi in modo da equipaggiarla al meglio per viaggi.
La Merida Silex+ 8000-E ha il telaio in carbonio CF2 che garantisce una maneggevolezza stabile e agile. Il tubo sterzo conico con perno passante da 12mm assicurano rigidità e precisione di sterzata.
Carbon fork: le forcelle in carbonio assorbono in modo eccezionale gli urti e sono precise nelle sterzate. Gli steli della forcella e dello sterzo sono fatti interamente in carbonio.
Through axle: La forcellea anteriorie usa un perno passante di 100 mm e di larghezza e 12 mm di diametro per aumentare la robustezza laterale. Il perno passante largo 142 mm e 12 mm fissato direttamente nel telaio aumenta la robustezza della “coda posteriore” e semplifica la rimozione e sostituzione della ruota.
Disc cooler: un componente di alluminio forgiato sotto la pinza del freno anteriore e di quello posteriore, permette di dissipare il calore attraverso le alette di raffreddamento CNC-milled. I test dimostrano che le temperature sono ridotte di circa il 35% e i tempi di raffreddamento sono diminuiti, ottimizzando così le prestazioni dei freni.
La Silex+ 8000-E ha una linea pulita perchè i cavi vengono instradati all’interno del telaio tramite apposite aperture e messi in tensione, in modo tale da non “sferragliare” nei tratti più sconnessi.
Per ottimizzare la sterzata e la rigidità, il tubo sterzo è affusolato con cuscinetti superiori da 11/8″ e inferiori da 11/4″ e 11/2″.
Geometria ispirata alla mountain bike che gli conferisce una manovrabilità e un posizionamento intuitivi controllati maggiore rispetto alle altre bici gravel.
Esplora il sito Merida
Leggi l’articolo su Silex
Misura: M 50 cm
Colore: antrancite/nero
Telaio: SILEX CF2.
Forcella: Merida SILEX CF2
Leve freno: Shimano GRX815
Freno anteriore: Shimano GRX810 DI2; Hydraulic disc
Freno posteriore: Shimano GRX810 DI2; Hydraulic disc
Catena: KMC X11
Guarnitura Shimano: GRX810; 40 ATC
Cambio Shimano: GRX
Pacco pignoni: Shimano SLX; 11-42 ATC; 11 GER
Piega manubrio: MERIDA Expert GR
Attacco manubrio: MERIDA Expert CW; 31.8 DSH; -8 ASD
Serie sterzo: Silex Neck
Cerchi: Fulrcum Rapid Red 500; 100×12 WHF; 142×12 WHR; 23 IWR; 24 HRI; Centerlock
Sella: MERIDA Expert CC
Cannotto reggisella: MERIDA Team CC; 30.9 DSP; 0 SSB; Carbon; S-Flex
Comando destro: Shimano GRX Dsc DI2
Comando sinistro: Shimano GRX Dsc DI2
Raggi: attached
Copertoni: Kenda Flintridge PRO; 650Bx45C; fold; TR
Serie movimento: FSA 386-BB30 PF6000 [SMN FC]
Morsetto Sella: Merida SILEX
Manopole: Merida Road Expert
Peso: 8,55 kg
Per le geometrie della Merida silex+ 8000-E clicca qui
