Merida one twenty 600

Merida one twenty 600

2.390,00 2.149,00

La Merida one twenty 600 29″ è la bici tuttofare. Agile sui sentieri più dissestati, ma anche veloce su percorsi marathon o alpini. Escursione posteriore di 120 mm e 130 mm sull’anteriore.

Scopri di più sulla nuova Merida one twenty

Puoi pagare il prodotto online e richiedere la spedizione,
oppure effettuare il pagamento al momento del ritiro in negozio

Caratteristiche tecniche

La Merida one twenty 600 è forgiata con un triplo spessore di alluminio d’alta gamma 6066 che la rende più leggera e resistente. Tutto ciò viene unito alla tecnologia di idroformatura che permette di dare il miglior rapporto rigidità/peso.

Lockout: la forcella e la sospensione possono essere bloccati direttamente.

Boost standard Through axle: i nuovi boost standard- perni con maggiore ampiezza; 110 mm l’anteriore e 148 mm il posteriore, permettono un angolo di raggio più ampio per le ruote più rigide, in particolar modo ne beneficiano le 29 er.

Disc cooler: un componente di alluminio forgiato sotto la pinza del freno anteriore e di quello posteriore, permette di dissipare il calore attraverso le alette di raffreddamento CNC-milled. I test dimostrano che le temperature sono ridotte di circa il 35% e i tempi di raffreddamento sono ridotti, ottimizzando così le prestazioni dei freni.

C-S post mount disc: dato il montaggio diretto delle pinze di freni a disco, si risparmia molto peso avendo anche eliminato l’adattatore e due bulloni. Con meno parti il montaggio e la manutenzione sono più semplici. Gli attacchi dei freni sono posizionati all’interno del riangolo posteriore per una maggiore protezione. L’instradamento interno dei cavi permette un collegamento più facile.

E’ prevista la predisposizione per il montaggio Di2, con montaggio della batteria nel sottosella e forcella.

La Merida one twenty 600 ha una linea pulita perchè i cavi vengono instradati all’interno del telaio tramite apposite aperture e messi in tensione, in modo tale da non “sferragliare” nei tratti più sconnessi.

Smooth welding. chiamata anche saldatura a doppio passaggio , si effettua un secondo passaggio sulla saldatura per dare un aspetto più organico e pulito al telaio. Al primo impatto potresti pensare che sia fibra di carbonio e non alluminio.

Per ottimizzare la sterzata e la rigidità, il tubo sterzo è affusolato con cuscinetti superiori da 11/8″ e inferiori da 11/4″ e 11/2″.

Float link rear suspension: il rapporto inferiore si muove insieme al sistema e offre caratteristiche di risposta molto sensibili. I nostri ingegneri sono in grado di influenzare in modo ottimale il rapporto trasmissione/ progressione. In pratica, un collegamento flottante posteriore fa sembrare di avere più corsa di quanto non ci sia in realtà.

Scopri altri prodotti

 

 

Specifiche

Telaio: ONE TWENTY LITE

Colore: RED (BLACK)

Misura: L (29)

Forcella: Rock shox Sektor RL, air 130 mm suspension travel, Tapered

Ammortizzatore: Rock Shox Delux RL, lockout

Catena: Sram NX Eagle

Leve freno: Shimano MT-500

Cambio: Sram NX Eagle

Piega manubrio: MERIDA Expert TR, 760 mm width, 20 mm rise

Attacco manubrio: MERIDA Expert TR, 35 mm diameter, 0° steam angle

Serie sterzo: FSA NO.47/50

Mozzo anteriore: Shimano MT400-B, 110×15 mm width, 32 spoke holes, Centerlock

Mozzo posteriore: Shimano MT400-B, 148×12 mm width, 32 spoke holes, Centerlock

Cerchi: Merida Expert TR, 29 mm inner width

Raggi: Black stainless

Sella: Merida comp CC

Canotto reggisella: MERIDA Expert TR, 30,9 mm diameter, 0 mm setback, 125 mm travel seatpost

Comando destro: Sram NX Eagle

Guarnitura: Sram NX Eagle, 32 T

Pacco pignoni: Sram NX 1230 Eagle, 11-50, 12 speed

Manopole: Black stainless

Freni: Shimano MT-500

Coperture: Maxxis Forekaster, 29×2,35″, fold TR EXO Dual

Peso: 14,6 kg

per le geometrie clicca qui