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Merida e-one twenty 500

Merida e-one twenty 500

3.590,00 2.999,00


Esaurito

Risparmia 591 € !!

La miglior E-bike per giornate all’aria aperta

Se ami fare tragitti lunghi, tecnici e disseminati di salite e discese faticose, la e-one Twenty 500 è la tua compagna di viaggio elettrica ideale.

 

Esaurito

Caratteristiche tecniche

La Merida E-one twenty 500 è forgiata con un triplo spessore di alluminio d’alta gamma 6066 che la rende più leggera e resistente. Tutto ciò viene unito alla tecnologia di idroformatura che permette di dare il miglior rapporto rigidità/peso.

Chiamata anche ‘saldatura a doppio passaggio’, si effettua un secondo passaggio sulla saldatura per dare un aspetto più organico e pulito al telaio. Di primo impatto penserai sia fibra di carbonio, non alluminio.

La ebike ha una linea pulita perchè i cavi vengono instradati all’interno del telaio tramite apposite aperture e messi in tensione, in modo tale da non “sferragliare” nei tratti più sconnessi.

Per ottimizzare la sterzata e la rigidità, il tubo sterzo è affusolato con cuscinetti superiori da 11/8″ e inferiori da 11/4″ e 11/2″.

E’ prevista la predisposizione per il montaggio Di2, con montaggio della batteria nel sottosella e forcella.

I nuovi boost standard – perni con maggiore ampiezza; 110 mm l’anteriore e 148 mm il posteriore, permettono un angolo di raggio più ampio per le ruote più rigide.

La forcella anteriore selezionata usa un perno passante di 100m di larghezza e 15 mm di diametro per aumentare la robustezza laterale.

La forcella e l’unità ammortizzante posteriore possono essere bloccate direttamente.

Gli attacchi dei freni della Merida E-one twenty 500 sono posizionati all’interno del triangolo posteriore per una maggiore protezione. La pinza è supportata dal carro distribuendo al meglio le forze frenanti. L’instradamento interno dei cavi permette un collegamento più facile e ordinato passando per il carro.

 

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Colore: SILK TITAN/BLACK
Misura: L

Telaio eONE-TWENTY LITE; 120 STR
Serie sterzo FSA NO.55EP neck
Forcella Suntour XCR34 LOR; Air; 130 STR; Tapered; 51mm fork offset
Ammortizzatore UNAIR TR LOR8; lockout
Morsetto Sella Merida Expert clamp
Cannotto reggisella MERIDA Expert; 30.9 DSP; 15 SSB
Guarnitura Shimano CRE70-B; 34 ATC
Pedivella Shimano E8000
Catena CNHG54
Pacco pignoni Shimano HG500; 11-42 ATC, 10 GER
Pedali VP; VPE-537
Mozzo anteriore Shimano MT400-B; 110×15 WHF; 32 SPH; Centerlock
Mozzo Posteriore Shimano MT400-B; 148×12 WHR; 36 SPH; Centerlock
Cerchi Merida Expert TP; 38 IWR
Raggi Black stainless
Copertoni Maxxis REKON; 27.5×2.6″; fold
Leve freno attached
Freno anteriore Shimano MT-420; 4 piston
Freno posteriore Shimano MT-400; 2 piston
Cambio Shimano Deore Shadow+
Comando destro Shimano Deore
Piega manubrio MERIDA Expert eTR; 780 WHB; 20 RHB
Attacco manubrio MERIDA Expert eTR; 35 DSH; 0 ASD
Sella MERIDA Comp CC
Drive unit Shimano E7000; 60Nm
Luce anteriore CG-119PG-BLACK(1)
Luce posteriore CG-404RG-BLK
E-battery Shimano E8010; 504Wh
Display Shimano SC-E7000
Peso 21,83

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